Den oppdaterte Opel Astra er nå tilgjengelig for bestilling i Tyskland

Den oppdaterte Opel Astra konkurrerer om kjøpere med Opel Vizor-design, opplyst Blitz-emblem og Intelli-Lux HD-belysning. Astra Electric har allerede en rekkevidde på 454 km ifølge WLTP.Astra Electric er tilgjengelig fra €37 990, mens innstegsmodellen Astra Hybrid starter på €32 990.

For bare noen få uker siden feiret den ansiktsløftede Opel Astra verdenspremieren. og Opel Astra Sports Tourer på bilutstillingen i Brussel, og moderniserte og forbedrede versjoner av de bestselgende modellene i kompaktsegmentet er nå tilgjengelige for bestilling. Astra – designet, utviklet og produsert ved Opels hovedkvarter i Rüsselsheim – kan skilte med innovative teknologier, enda større komfort og et enda mer særegent utseende, men prisen forblir uendret.

Kundene får enda mer for pengene: Opel Astra Electric er fortsatt tilgjengelig fra €37 990 og Astra Sports Tourer Electric fra €39 490 (alle priser inkl. mva. i Tyskland), men den helelektriske bilen med et 58 kWh batteri tilbyr høyere kapasitet og en rekkevidde på opptil 454 kilometer (WLTP). Hybridmodellen er tilgjengelig fra €32 990 med en systemeffekt på 107 kW (145 hk).

"«Med ny design, teknologi og komfortfunksjoner, som den første opplyste Opel-lynavlederen og Intelli-seter som standard, tar vi vår kompakte bestselger til neste nivå. Ved å holde prisene uendret sørger vi dessuten for at Astra forblir rimelig uavhengig av drivlinje! Vi gir kundene våre et tilbud de ikke kan avslå», sa Patrick Dinger, leder for Opel Tyskland.

Så det opplyste Opel Blitz-emblemet er nytt, frontdesignet kommer fra Corsa GSE Vision Gran Turismo, det nye designet på 17- og 18-tommers lettmetallfelger, og de nye metallic-lakkene «Kontur White» og «Clover Green».

Prisvinnende, over 50 000 elementer tilgjengelig som et alternativ Intelli-Lux HD-belysning , som tilpasser seg alle situasjoner, selv om natten. Bare ikke la den bli skadet, for å bytte den ut... Systemet gjenkjenner forresten trafikkskilt og justerer lysstyrken på LED-lysene slik at lyset som reflekteres fra skiltene ikke blender føreren. Intelli-Lux HD er nå standardutstyr i det nye toppnivået «Ultimate».

Og interiøret?

Astra-ingeniørene har også optimalisert interiøret ytterligere. Intelli-Seats er standard i alle modellvarianter. De har en spesiell fordypning midt i setet som reduserer trykket på halebeinet. Den patenterte ergonomiske funksjonen Intelli-Seat sikrer avslappet kjørekomfort selv på lange reiser. Fra og med GS-utstyrsnivået er førersetet også AGR-sertifisert (Aktion Gesunder Rücken eV / Kampanje for sunne rygger), og i den valgfrie ReNewKnit™-versjonen er både fører- og passasjersetet foran AGR-sertifisert.

Samtidig har brukergrensesnittet for multimedia-infotainment blitt enda tydeligere, mer konsist og mer intuitivt. Nye visualiseringer og grafikk på skjermene gir interiøret et mer moderne utseende. Når det gjelder praktisk bruk, er de nå enda enklere for føreren å lese enn før.

I tråd med Opels «Greenovation»-tilnærming har Astras interiør en rekke ressursbesparende materialer og overflatestrukturer: rattet er helt trukket av veganske materialer, og de valgfrie setetrekkene er laget av ReNewKnit™, et spesielt monofilament av høy kvalitet med en semsket skinnlignende effekt.

Astra Electric med en rekkevidde på opptil 454 kilometer (WLTP)

Ressurssparing var også en viktig faktor i videreutviklingen av porteføljen for elektriske drivlinjer. Astra Electric på 115 kW (156 hk) med et 58 kWh batteri gir nå en rekkevidde på opptil 454 kilometer (WLTP) – en økning på rundt 35 kilometer.

Endelig her: den helelektriske Astra tilbyr nå for første gang V2L-funksjonen – Vehicle to Load – som gjør det mulig å lade eksterne enheter som elsykler eller lignende på feriedestinasjonen uten å måtte stole på andre strømkilder. For å gjøre overgangen til elektromobilitet enda mer attraktiv, kan kunder også nyte godt av de mange fordelene med Opels «Electric All In»-program når de kjøper en ny Astra Electric.

Hybrid-Astraen har en effekt på 107 kW (145 hk) og starter på €32 990, mens plug-in hybrid-versjonen har en systemeffekt på 144 kW (196 hk) og starter på €38 460. En 1,5-liters diesel med en effekt på 96 kW (130 hk) og starter på €34 640 fullfører den brede drivlinjeporteføljen.

Det som gjenstår: avhengig av versjon, kan det være opptil 1339 liter bagasje i bagasjerommet på kombikupéen med setene nedfelt. Bagasjerommet på Astra Sports Tourer kan være opptil 1634 liter.

Og her er noen detaljerte data for elbilførere:

Kombinerte verdier for Opel Astra Electric og Astra Sports Tourer Electric i henhold til WLTP 2: energiforbruk 15,3–15,8 kWh/100 km, CO2-utslipp 0 g/km; CO2-merking: A.

Kombinerte verdier for Opel Astra Plug-in-Hybrid og Opel Astra Sports Tourer Plug-in-Hybrid i henhold til WLTP 2: Vektet energiforbruk 12,6–13,0 kWh strøm/100 km pluss 2,2–2,3 l bensin/100 km; CO2-utslipp 49–53 g/km; CO2-merking B. Med utladet batteri: drivstofforbruk 5,4–5,6 l/100 km; CO2-merking D.

Kombinerte verdier for Opel Astra Hybrid og Astra Sports Tourer Hybrid i henhold til WLTP 2: Drivstofforbruk 4,9–5,1 l/100 km, CO2-utslipp 109–114 g/km; CO2-merking: C.

Kombinerte verdier for Opel Astra 1.5 Diesel- og Astra Sports Tourer 1.5 Diesel-modellene i henhold til WLTP 2: Drivstofforbruk 4,9–5,1 l/100 km, CO2-utslipp 130–134 g/km; CO2-merking: D.